Review sách Hệ thống điều khiển động cơ ô tô hiện đại

Trên các dòng xe ô tô đời mới, động cơ không còn vận hành đơn thuần bằng cơ khí mà phụ thuộc hoàn toàn vào hệ thống cảm biến – điều khiển điện tử. Nếu bạn chưa nắm rõ nguyên lý hoạt động của ECU, cảm biến CKP, MAP, GDI, VVT-i hay CRDI thì việc sửa chữa sẽ rất khó khăn, dễ chẩn đoán sai lỗi. Cuốn sách Hệ thống điều khiển động cơ ô tô hiện đại là tài liệu giúp học viên và thợ kỹ thuật nắm chắc gốc rễ – hiểu nguyên lý – đọc được tín hiệu – và xử lý lỗi đúng chuẩn.

1. Cuốn sách này phù hợp với ai?

• Học viên học nghề ô tô cần nền tảng chắc chắn về điện – điện tử động cơ.
• Kỹ thuật viên sửa chữa điện – động cơ muốn làm chủ hệ thống GDI, VVT-i, CRDI, ETCS…
• Chủ garage hoặc giảng viên kỹ thuật muốn có tài liệu chuẩn để đào tạo thợ và học viên

2. Nội dung chi tiết từng chương trong sách Hệ thống điều khiển động cơ ô tô hiện đại

Chương 1: Hệ thống khởi động

• Trình bày cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phân loại các loại máy khởi động.
• Hướng dẫn đo kiểm điện áp, kiểm tra tiếp điểm, chổi than.
• Có sơ đồ mạch điện từ đơn giản đến có ECU điều khiển.

Chương 2: Hệ thống nạp điện

• Cấu tạo máy phát điện – chỉnh lưu 3 pha – tiết chế điện áp.
• Hướng dẫn kiểm tra rotor, stator, diode, chổi than.
• Phân tích lỗi nạp yếu, sạc quá áp, lỗi mất dòng sạc.

Chương 3: Hệ thống cảm biến động cơ xăng

• Bao gồm đầy đủ các cảm biến: CKP, CMP, MAP, MAF, TPS, APP, O2, ECT, IAT, KNK…
• Có hình ảnh thực tế, mạch tín hiệu, hướng dẫn đo kiểm, bảng mã lỗi.
• Giải thích sóng tín hiệu dạng sin, vuông, logic… dễ áp dụng vào thực hành.

Chương 4: Hệ thống phun xăng – đánh lửa

• Trình bày hệ thống phun xăng EFI và GDI (phun trực tiếp).
• Hệ thống đánh lửa: má vít, IC bán dẫn, DIS, DLI, COP (cuộn đánh lửa độc lập).
• Mạch điều khiển ECU – bugi – cuộn dây – cảm biến đánh lửa.

Chương 5: Các hệ thống điều khiển phụ trợ

• Bướm ga điện tử ETCS, điều khiển không tải ISC.
• VVT-i: điều khiển cam biến thiên bằng dầu điện tử.
• EVAP – tuần hoàn khí xả – chống bay hơi nhiên liệu.
• ACIS – thay đổi chiều dài đường nạp.
• Điều khiển quạt làm mát động cơ bằng điện tử.

Chương 6: Hệ thống điều khiển động cơ Diesel

• So sánh điều khiển cơ khí và điện tử.
• Giải thích công nghệ Common Rail, bơm cao áp, kim phun điện tử.
• Các hệ thống phụ: VGT, EGR, DPF – điều khiển khí xả và tăng áp.

Chương 7: Từ viết tắt và tài liệu tham khảo

• Danh sách các ký hiệu kỹ thuật thường gặp: ECM, CKP, VVT, EVAP, OBD…
• Tài liệu gốc từ Toyota, Bosch, Hyundai, Honda dùng để mở rộng tra cứu.

Mua ngay sản phẩm và đọc thử sách tại đây: Hệ thống điều khiển động cơ ô tô hiện đại

3. Phản hồi thực tế từ người học và kỹ thuật viên

Nguyễn Trường Giang – học viên điện ô tô chuyên nghiệp Khóa K47 – Trung tâm VATC:

“Mỗi cảm biến đều có sơ đồ mạch, ảnh thật và hướng dẫn kiểm tra. Học đến đâu là thực hành được ngay. Mình dùng để làm đồ án cũng rất hiệu quả.”

Trần Văn Đức – kỹ thuật viên garage ô tô tại Tân Bình:

“Nhờ sách này mà mình sửa được mấy xe GDI bị rung máy do cảm biến, trước toàn thay bậy. Có bảng sóng tín hiệu nên dễ so sánh khi đo bằng máy chẩn đoán.”

Anh Hưng – chủ garage Hung Anh Auto – Vũng Tàu

“Sách rất rõ ràng, có thể dùng để đào tạo thợ mới. Mỗi chương đều đi từ nguyên lý đến thực hành. Đọc xong là áp dụng được liền trong garage.”

4. Cách sở hữu cuốn sách này

Cuốn sách Hệ thống điều khiển động cơ ô tô hiện đại hiện được phân phối chính hãng tại VATC và hệ thống Autobook.vn – nền tảng cung cấp tài liệu học nghề ô tô chuyên sâu. Đặt mua sách ngay hôm nay, hoặc nếu có thắc mắc cần được giải đáp, vui lòng liên hệ: Trung Tâm Huấn Luyện Kỹ Thuật Ô Tô Việt Nam – VATC

• Địa chỉ: Số 4-6, Đường số 4, Khu phố 6, Phường Hiệp Bình Phước, Thành Phố Thủ Đức, TP.HCM
• Điện thoại: 0945.711.717
• Email: info@oto.edu.vn